Приложение к Постановлению от 26.04.2012 г № 132 Норматив

Нормативы минимальной обеспеченности населения пунктами технического осмотра в орловской области и входящих в ее состав муниципальных образований


N Наименование муниципального образования Количество необходимых диагностических линий по 1-й технологически совместимой группе транспортных средств Количество необходимых диагностических линий по 2-й технологически совместимой группе транспортных средств Количество необходимых диагностических линий по 3-й технологически совместимой группе транспортных средств
1. Город Орел 5,08 1,22 0,045
2. Город Мценск 2 0,76 0,003
3. Город Ливны 2,15 0,02 0
4. Болховский район 0,39 0,25 0,004
5. Верховский район 0,87 0 0
6. Глазуновский район 0,27 0,065 0,004
7. Дмитровский район 0,14 0 0
8. Должанский район 0,19 0,19 0,002
9. Залегощенский район 0,47 0,44 0,01
10. Знаменский район 0,009 0 0
11. Колпнянский район 0,26 0,08 0,003
12. Корсаковский район 0,07 0 0
13. Краснозоренский район 0,16 0 0
14. Кромской район 0,61 0 0
15. Ливенский район 2,6 0,06 0
16. Малоархангельский район 0,29 0,04 0
17. Мценский район 1,07 0 0
18. Новодеревеньковский район 0,3 0 0
19. Новосильский район 0,43 0,24 0
20. Орловский район 0,9 0,89 0,028
21. Покровский район 0,38 0,11 0
22. Свердловский район 0,78 0,28 0,001
23. Сосковский район 0,13 0,01 0
24. Троснянский район 0,3 0 0
25. Урицкий район 0,07 0,03 0,002
26. Хотынецкий район 0,3 0 0
27. Шаблыкинский район 0,28 0,05 0
Итого по области 20,5 4,7 0,1
Всего 25,3

Примечание:
1.Технологически совместимые группы транспортных средств соответствуют приложению к Методике расчета нормативов минимальной обеспеченности населения пунктами технического осмотра для субъектов Российской Федерации и входящих в их состав муниципальных образований.
2.Категории транспортных средств соответствуют классификации, установленной в приложении 1 к Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 года N 720.
3.Расчет количества необходимых диагностических линий по каждой технологически совместимой группе транспортных средств проводился исходя из следующих показателей:
- количества транспортных средств соответствующих категорий, зарегистрированных в муниципальном образовании, которые прошли технический осмотр в 2011 году;
- нормативов продолжительности технического диагностирования транспортных средств отдельных категорий, установленных Правилами проведения технического осмотра транспортных средств, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2011 года N 1008;
- планируемого годового фонда рабочего времени 1 технического эксперта оператора технического осмотра, принятого равным 1986 часов.