Постановление Главы администрации Орловской области от 20.10.1999 № 464
О порядке пропуска крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств по территориальным автодорогам области
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ГЛАВА АДМИНИСТРАЦИИ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ 20 октября 1999 г. N 464 г. Орел Утратил силу - Постановление Коллегии администрации Орловской области от 13.08.2002 г. N 125 О порядке пропуска крупногабаритных и тяжеловесных транспортныхсредств по территориальным автодорогам области В целях упорядочения пропуска негабаритных и тяжеловесныхтранспортных средств, компенсации ущерба, наносимого автомобильнымтранспортом, перевозящим тяжеловесные и крупногабаритные грузы потерриториальным автомобильным дорогам Орловской области, всоответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от26.09.95 года N 962 "О взимании платы с владельцев или пользователейавтомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, припроезде по автомобильным дорогам общего пользования" ПОСТАНОВЛЯЮ: 1. Утвердить тарифы на компенсацию ущерба, причиненногоавтомобильным дорогам автотранспортом, параметры которого превышаютустановленные предельные нормы в соответствии с "Инструкцией поперевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильнымтранспортом по дорогам Российской Федерации" от 27.05.96 года,утвержденной Министерством транспорта РФ по согласованию с МВД РФ изарегистрированной Минюстом РФ 08.08.96 года N 1146, согласноприложению N 1. 2. Утвердить порядок взимания платы на компенсацию ущерба,причиненного автомобильной дороге, при проезде тяжеловесного икрупногабаритного автотранспорта по территории Орловской областисогласно приложению N 2. 3. Взимаемая плата перечисляется в территориальный дорожный фонди является одним из источников его формирования. 4. Контроль за соблюдением допустимых весовых и габаритныхпараметров возложить на Орловское областное отделение Российскойтранспортной инспекции, Орловское областное управление автомобильныхдорог "Управтодор" и управление ГИБДД Орловской области. 5. Предоставить органам ГИБДД и транспортной инспекции привыявлении нарушений, связанных с отсутствием у владельцев или.пользователей крупногабаритных тяжеловесных транспортных средствразрешения на перевозку и документа об оплате проезда, право назадержание транспортного средства до оформления нарушителяминеобходимых документов на проезд с внесением платы за проезд потерриториальным автодорогам. При этом ответственность за сохранностьтранспортного средства с грузом и возникшие последствия, связанные сзадержанием, несет перевозчик. 6. Взимаемая плата с задержанных нарушителей за проезд потерриториальным дорогам без разрешения на перевозку крупногабаритных,тяжеловесных грузов и доплата за выявленные отклонения согласованныхразрешением параметров транспортных средств распределяется следующимобразом: 10 % - УГИБДД Орловской области; 10 % - Орловскому областному отделению Российской транспортнойинспекции; 80 % - остается во внебюджетном фонде администрации области. ИНН 5753010381. Расчетный счет N 40410810400000000004 в ГРКЦ ГУ ЦБ РФ поОрловской области БИК 045402001. 7. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить назаместителя Главы администрации области Кислякова А.Г. Первый заместитель Главы администрации В.А. Кочуев Приложение N 1 к постановлению Главы администрации области от 20 октября 1999 года N 464 Тарифы на компенсацию ущерба от проезда по территориальным дорогам Орловской области тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств (АТС) в ценах 1999 года (руб.)________________________________________________________________________________Характеристика АТС, Тарифы (в единицах от утвержденного уровня минимальнойпревышающих допустимые оплаты труда в Российской Федерации) в числителе - длязначения дорог, рассчитанных на пропуск АТС группы А с нагрузкой на ось 10 ТС, в знаменателе - АТС группы Б с нагрузкой на ось 6 ТС________________________________________________________________________________ за км. расстояния за день за месяц (из расчета 300 км) (из расчета 18 дней)________________________________________________________________________________ 1 2 3 4________________________________________________________________________________Превышение полной массытранспортного средства:- до 5 тонн 0,0075 2,25 40,50- свыше 5 до 10 тонн 0,0075-0,0162 2,25-4,86 40,50-87,48- свыше 10 до 20 тонн 0,0162-0,0436 4,86-13,08 87,48-235,44- свыше 20 до 30 тонн 0,0436-0,0721 13,08-21,63 235,44-389,34- свыше 30 до 40 тонн 0,0721-0,1003 21,63-30,09 389,34-541,62- свыше 40 до 50 тонн 0,1003-0,1669 30,09-50,7 541,62-901,26Превышение осевой массытранспортного средства:- до 20 % 0,0341/0,0161 10,23/4,83 184,14/86,94- свыше 20 % до 50 % 0,1287/0,076 38,61/22,80 694,98/410,40- свыше 50 % 0,1473/0,0736 44,19/22,08 795,42/397,44Превышение длины:за каждый (включаянеполный) метр 0,0042Фактическая ширина:свыше2,5 м до З м 0,0060включительносвыше 3 до 3,75 м 0,0085включительносвыше 3,75 м. 0,0241Фактическая высота:свыше 4-х до 4,5 м 0,0052включительносвыше 4,5 до 5 м 0,0075включительносвыше 5 м 0,0161________________________________________________________________________________ Примечание: 1. Корректировка тарифов производится ежегодно с учетом измененияуровня цен. 2. Приведенные в таблице тарифы предусматривают суммарноевзимание платы за проезд транспортного средства в зависимости отпревышений общей массы, нагрузки на ось, габаритов по ширине, высоте идлине. 3. Промежуточные значения размеров тарифов за превышение полноймассы или превышение осевой массы транспортного средства определяютсяметодом линейной интерполяции. Приложение N 2 к постановлению Главы администрации области от 20 октября 1999 года N 464 ПОРЯДОК взимания платы на компенсацию ущерба, наносимого территориальным автодорогам и дорожным сооружениям при проезде тяжеловесного и крупногабаритного транспортного средства 1. Взимание платы осуществляется при превышении весовых игабаритных параметров транспортных средств согласно "Инструкции поперевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильнымтранспортом по дорогам Российской Федерации" и приказа ФДС России от15.03.99 года N 56 "Об утверждении норм "Максимальные массы и габаритытранспортных средств, эксплуатируемых на автомобильных дорогах общегопользования", согласованного с Минтрансом России и МВД России. 2. Контроль весовых параметров автотранспортных средствосуществляется как на специальных пунктах весового контроля,оснащенных соответствующим оборудованием иинформационно-разъяснительными материалами, так и передвижнымиконтрольными средствами по маршруту следования транспортных средств. 3. Взимание платы производят: 3.1. Орловское областное управление автомобильных дорог"Управтодор" при выдаче разрешений на проезд негабаритных итяжеловесных транспортных средств. Оплата производится до выдачиразрешения, путем перечисления денежных средств платежным поручениемна счет N 40603810147000100017 в ФАК СБ РФ ОАО "Орловский банк", БИК045402601, кор. сч. 30101810300000000601 Орловского областногоуправления автомобильных дорог "Управтодор". 3.2. Орловское областное отделение Российской транспортнойинспекции, УГИБДД Орловской области, "Управтодор" плату за проезд потерриториальным автомобильным дорогам без разрешения и доплату завыявленные отклонения от согласованных разрешением параметровтранспортного средства с регистрацией автотранспортных средств вспециальном журнале учета и выдачей грузоперевозчику протоколаустановленного образца. Плату грузоперевозчик вносит в ближайшемотделении Сбербанка на р/счет 40503810400000000173, БИК 045402001, ИНН5751015786, лицевой счет 4050330480 в ГРКЦ ГУ ЦБ по Орловской областиОрловского областного отделения Российской транспортной инспекции, споследующим перечислением доли (80 %) согласно пункта 6 "постановления..." на расчетный счет N 40410810400000000004, БИК 045402001 в ГРКЦ ГУЦБ РФ по Орловской области, ИНН 5753010381 администрация Орловскойобласти. 4. Оставшаяся часть взимаемой суммы согласно пункту 6"постановления ..." перечисляется УГИБДД Орловской области (10 %) иостается в распоряжении Орловского областного отделения Российскойтранспортной инспекции (10 %) для финансирования затрат наоборудование и содержание постов в местах установки весов.