Постановление Главы администрации Орловской области от 08.10.1996 № 543
О страховании пассажиров автомобильного и электрического транспорта в городском и пригородном сообщении на территории области
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ГЛАВА АДМИНИСТРАЦИИ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ 8 октября 1996 г. N 543 г. Орел Утратил силу - Постановление Коллегии администрации Орловской области от 26.11.2003 г. N 172 О страховании пассажиров автомобильного и электрическоготранспорта в городском и пригородном сообщении на территории области В целях обеспечения страховой защиты пассажиров городских ипригородных сообщений транспорта общего пользования на случайполучения ими травмы или наступления смерти в результате несчастногослучая, аварии, дорожно-транспортного происшествия, а такжепротивоправных действий третьих лиц и в соответствии с Законом "Остраховании" ПОСТАНОВЛЯЮ: 1. Ввести на территории области страхование пассажировавтомобильного и электрического транспорта, осуществляющегопассажирские перевозки в городском и пригородном сообщении, путемзаключения соответствующих договоров между транспортными организациями(далее "перевозчики") и страховщиками, имеющими лицензию на проведениеэтого вида страхования. 2. Согласиться с предложением страховых компаний об установлениистраховой суммы при страховании пассажиров городского и пригородноготранспорта общего пользования в размере 120 установленных Законом надату приобретения проездного документа минимальных размеров оплатытруда, с последующим ее рассмотрением областной Думой. Пассажиру при получении травмы в результате несчастного случая натранспорте выплачивается часть страховой суммы, соответствующаястепени тяжести травмы. В случае смерти застрахованного пассажирастраховая сумма выплачивается его наследникам полностью. Страховая сумма по страхованию пассажиров при наступлениистрахового случая выплачивается независимо от выплаты застрахованнымлицам или их наследникам денежных сумм в связи с тем же событием поиным основаниям, предусмотренным законодательством РоссийскойФедерации. 3. Размеры страхового тарифа по страхованию пассажировавтомобильного и электрического транспорта в городском и пригородномсообщении устанавливаются страховщиком по согласованию сАдминистрацией области. Сумма страхового взноса включается в стоимость проездногодокумента (билета) и взимается с пассажира при его продаже. Пассажиры,пользующиеся правом бесплатного проезда в Российской Федерации,подлежат страхованию без уплаты ими страхового взноса. 4. Рекомендовать Мэру г. Орла Кислякову А. Г. ввести на городскомпассажирском транспорте общего пользования аналогичный вид страхованияпассажиров. 5. Утвердить "Положение о порядке формирования и использованиярезерва предупредительных мероприятий по страхованию пассажиров,перевозимых автомобильным и электрическим транспортом в городском ипригородном сообщении" (прилагается). 6. Обязать страховщиков, заключивших договоры страхованияпассажиров авто- и электротранспорта в городском и пригородномсообщении с перевозчиками области, довести до застрахованныхпассажиров Правила проведения этого вида страхования, в том числе оместе, порядке и условиях получения страховых выплат при наступлениистрахового случая. 7. Установить, что страховые организации, осуществляющиестрахование пассажиров авто и электротранспорта в городском и.пригородном сообщении, направляют не менее 50% страховых платежей,включая средства резерва предупредительных мероприятий, нафинансирование мероприятий по предупреждению дорожно-транспортныхпроисшествий, сокращению несчастных случаев на транспорте общегопользования и повышения качества обслуживания пассажиров. 8. Для контроля за ходом страхования пассажиров и целевымиспользованием средств, полученных от страхования пассажиров, создатьНАБЛЮДАТЕЛЬНЫЙ СОВЕТ в следующем составе: Председатель совета - первый заместитель главы администрации Орловской области Кочуев В.А. Члены совета: Курганников В.Ф. - начальник финансового управления администрации области; Соболев В.В. - генеральный директор областного центра "Развитие"; Уваров В.И. - председатель комитета по промышленности, производственной инфраструктуре и научно-технической политики администрации области; Глухов В.В. - заместитель мэра г. Орла; Курпас В.П. - генеральный директор ОАО "Орелавтотранс" Пашин Л.А. - начальник областного ГАИ УВД; Удовиченко А.В - начальник областного отделения "Ространсинспекции". Контроль за ходом проведения страхования пассажиров на авто иэлектротранспорте возложить на заместителя главы Администрации областит.т. Кочуева В.А. и Кравченко Т.П. Первый заместитель Главы администрации Орловской области В.А. Кочуев Приложение к постановлению главы администрации 8 октября 1996 г. N 543 ПОЛОЖЕНИЕ о порядке формирования и использования резерва предупредительных мероприятий по страхованию пассажиров, перевозимых автомобильным и электрическим транспортом в городском и пригородном сообщении. 1. Положение о порядке формирования и использования резервапредупредительных мероприятий по страхованию пассажиров, перевозимыхавтомобильным и электрическим транспортом в городском и пригородномсообщении, разработаны в соответствии с требованиями, установленнымиЗаконом Российской Федерации "О страховании". 2. Резерв предупредительных мероприятий (РПМ) по страхованиюпассажиров, перевозимых автомобильным и электрическим транспортом,предназначен для финансирования мероприятий по предупреждениюдорожно-транспортных происшествий, сокращению страховых случаев итяжести их последствий. 3. РПМ по страхованию пассажиров, перевозимых авто иэлектротранспортом, формируется страховщиками за счет отчислений частистраховых взносов, полученных при осуществлении страхованияпассажиров, в соответствии с процентом, предусмотренном в структуреставки на эти цели. Величина РПМ соответствует сумме отчислений в данный резерв вотчетном периоде, увеличенной на размер РПМ на начало отчетногопериода и уменьшенной на сумму средств, израсходованных напредупредительные мероприятия в отчетном периоде (отчетным периодом вцелях расчета принят квартал). 4. Резерв предупредительных мероприятий по страхованиюпассажиров, перевозимых авто и электротранспортом, подлежитцентрализации страховщиком и направляется в областную администрациюдля финансирования программ по обеспечению безопасности перевозокпассажиров. 5. К примерному перечню предупредительных мероприятий пообеспечению безопасности перевозок пассажиров относятся: - участие в финансировании обустройства привокзальных территорийи остановочных пунктов; - участие в финансировании улучшения материально-технической базыавтобусных, троллейбусных и трамвайных парков; - участие в финансировании мероприятий, направленных напроведение лечебно-профилактических и оздоровительных мероприятий дляводителей автобусов, троллейбусов и трамваев; - участие в финансировании развития информационной идиспетчерской связи на городских и пригородных маршрутах; - участие в финансировании технического оснащения, организации иосуществлении линейного контроля; - участие в финансировании организации и оснащении: |учебныхцентров повышения квалификации водителей автобусов, троллейбусов итрамваев; детских и юношеских школ; центров профессиональнойориентации; классов по безопасности движения на предприятиях авто иэлектротранспорта; - участие в финансировании проведения конкурсов профессиональногомастерства водителей автобусов, троллейбусов и трамваев, а такжеосуществление комплекса мер по распространению и пропагандебезаварийных методов работы; - проведение пропаганды среди населения через средства массовойинформации проблем безопасности дорожного движения, правил и культурыповедения на дорогах и улицах, государственной политики в обеспечениибезопасности движения; - проведение выставок, смотров, конкурсов среди городов и районовобласти по безопасности дорожного движения; - изготовление и распространение наглядных агитационныхматериалов (плакатов, видео и аудиозаписей и др.) и в первую очередьдля детского возраста, повышение профессионального уровняруководителей и специалистов, занятых непосредственно безопасностьюдорожного движения в хозяйственных структурах и транспортных органах иформированиях; - создание и тиражирование передовых, современных методов,технологических и конструкторских предложений, методологических инормативных материалов, направленных на сокращение аварийности наавтобусах, троллейбусах и трамваях. 6. Страховщики могут расширить настоящий перечень направленийиспользования средств РПМ с уведомлением местных органов управлениятранспортом. 7. Средства РПМ по страхованию пассажиров используются строго поцелевому назначению.