Постановление Коллегии администрации Орловской области от 10.11.2005 № 176

О мерах по обеспечению безопасности дорожного движения

                           РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
                 КОЛЛЕГИЯ АДМИНИСТРАЦИИ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ
                              ПОСТАНОВЛЕНИЕ                                      Утратил силу - Постановление
  
                                         Правительства Орловской области
                                             от 06.08.2013 г. N 258
  
  
       10 ноября 2005 г.                                           N 176
       г. Орел
       О мерах по обеспечению безопасности дорожного движения
       Отмечено, что   в   современных   условиях   задача   обеспечениябезопасности дорожного  движения приобрела общенациональное  значение.Анализ  динамики основных  показателей  аварийности свидетельствует  отом,   что   уровень   дорожно-транспортного   травматизма    остаетсячрезвычайно  высоким  и  имеет  тенденцию  к  ускоренному  росту.   Запоследние 10  лет  в Орловской  области  зарегистрировано более  10500дорожно-транспортных  происшествий, в  результате  которых более  2000человек погибли  и 13000  получили  телесные повреждения,  более 30  %погибших в дорожно-транспортных происшествиях составляют люди наиболееактивного трудоспособного возраста - 26-40 лет.
       Дорожно-транспортная аварийность   наносит   значительный   ущербэкономике области  и России. Ежегодный  ущерб от  дорожно-транспортныхпроисшествий в последние 3 года составляет до 2,6 % ВВП страны.
       Несовершенство существующей           законодательной           инормативно-технической базы оказывают негативное влияние на  состояниедел в  области обеспечения безопасности  дорожного движения.  Решения,принимаемые по вопросам безопасности дорожного движения, как  правило,не  обеспечены соответствующим  финансированием.  Неудовлетворительнымостается состояние  улично-дорожной  сети. Несвоевременность  оказанияпервой  медицинской помощи,  отсутствие  средств экстренной  связи,  атакже  эвакуации  пострадавших  в  дорожно-транспортных  происшествияхспособствуют росту  тяжких последствий. Обстановка  с аварийностью  нафоне  резкого   увеличения  автомототранспорта,   роста  плотности   иинтенсивности движения, крайне низких темпов прироста  улично-дорожнойсети  во  многом   определяется  отсутствием  эффективных   механизмовпрофилактики, несовершенством государственного и отраслевого контроля.
       Уменьшить уровень  аварийности,  людские  и  материальные  потеривозможно лишь при осуществлении органами власти комплекса  мероприятийзаконодательного,  экономического,   технического  и   воспитательногохарактера   при  активной   поддержке   всего  населения.   С   учетомвышеизложенного КОЛЛЕГИЯ ПОСТАНОВЛЯЕТ:
       1. Управлению  транспорта  аппарата Губернатора  и  администрацииобласти (Кореньков М.В.), при содействии управления экономики (ЦикоревН.Н.) совместно с управлением ГИБДД (Кутищев Г.Н.) разработать  проектобластной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движенияв Орловской области на 2006-2007 годы".
       2. Управлению общего  и  профессионального образования  (КопыловаА.В.) принять  меры по обеспечению  учебного процесса  образовательныхучреждений  методическими  комплектами  и  компьютерными  программами,способствующих  обучению  школьников и  студентов  правилам  дорожногодвижения, в том числе через введение специальных курсов.
       3. Управлению здравоохранения (Широков М.В.) во взаимодействии  сУГИБДД рассмотреть вопрос создания необходимого количества передвижныхнаркологических пунктов освидетельствования.
       4. Рекомендовать     Управлению     государственной     инспекциибезопасности  дорожного движения  (Кутищев  Г.Н.) продолжить  практикупроведения целевых  профилактических мероприятий  "Внимание -  дети!","Автобус",   "Маршрутное   такси",  направленных   на   предупреждениедорожно-транспортного травматизма,  снижения тяжести его  последствий,повышения дорожно-транспортной культуры населения.
       Совместно с  администрацией г.  Орла  разработать предложения  поорганизации одностороннего  (кольцевого) движения  с целью  разгрузитьперекресток ул. Московская и ул. Герцена.
       5. Рекомендовать администрации г. Орла (Уваров В.И.):
       - предусмотреть финансирование в  городском бюджете сметы  затратна  установку светофорных  объектов  на перекрестках  улиц  областногоцентра с повышенной концентрацией ДТП;
       - рассмотреть    вопрос    по   строительству    нового    моста,обеспечивающего транспортную развязку и свободный выход на трассу Орёл- Москва;
       - изучить  возможность   расширения  дорожного  полотна   главныхмагистралей города (путем переноса трамвайных путей на  второстепенныеулицы и заменой  их троллейбусным сообщением),  а так же  обустройствопри этом  тротуаров, обеспечивающих  требования безопасности  движенияпешеходов.
       6. Предложить  администрациям  районов  (городов),  руководителямобразовательных учреждений совместно с органами ГИБДД проанализироватьналичие и необходимость установки дорожных знаков, нанесения  дорожнойразметки на  территории микрорайонов образовательных  учреждений и,  впервую  очередь, вблизи  образовательных  учреждений, создать  системубезопасных маршрутов к  общеобразовательным и дошкольным  учреждениям,местам отдыха и досуга несовершеннолетних.
       7. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить  назаместителя Губернатора области, члена Коллегии Е.Н. Вельковского.
       
       Председатель Коллегии                                 Е.С. Строев