Постановление Правительства Орловской области от 05.12.2017 № 510

ПРАВИТЕЛЬСТВООРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 

 

5 декабря 2017 г. № 510

г. Орёл

 

 

Об утверждении проектной документации

по объекту капитального строительства «Реконструкция

автодороги Шаблыкино – Юшково с км 0+000по км 12+960

в Шаблыкинском районе Орловской области(подъезд

к ферме на 3000 голов КРС)»

 

 

Во исполнение постановленияПравительства Орловской области от 29 декабря 2009 года № 302 «Обутверждении Положения о порядке формирования, реализации и финансовогообеспечения межведомственной инвестиционнойпрограммы «Развитие и укрепление социальной и инженерной инфраструктуры Орловской области», на основанииположительного заключениягосударственной экспертизы автономного учреждения Орловской области«Управление государственной экспертизы проектной документации и инженерныхизысканий Орловской области» от 29 сентября 2017 года № 57-1-1-3-0026-17 и положительного заключения о проверкедостоверности определения сметной стоимостиобъекта капитального строительства от 10 октября 2017 года № 57-1-6-0255-17Правительство Орловской области постановляет:

1. Утвердить проектную документацию объектакапитального строительства «Реконструкция автодороги Шаблыкино – Юшковос км 0+000 по км 12+960 в Шаблыкинском районе Орловской области (подъезд кферме на 3000 голов КРС)» с технико-экономическими характеристиками, указаннымив приложении.

2. Контрольза исполнением постановления возложить на первого заместителя Председателя Правительства Орловской области А.В. Мишанова.

 

 

Временно исполняющий обязанности

Председателя Правительства Орловской области  А.Е. Клычков

 

 

Приложение

 к постановлению

Правительства Орловскойобласти

от 5 декабря 2017 г. №510

 

 

Технико-экономические характеристики объектакапитального строительства «Реконструкция автодороги Шаблыкино – Юшково с км0+000 по км 12+960 в Шаблыкинском районе Орловской области (подъезд к ферме на3000 голов КРС)»

 

Строительнаядлина,км                               – 12,950

Ширина земляного полотна, м Ширина проезжей части дороги, м Число полос движения Ширина обочин, м в том числе: ширина укрепленной части обочин (краевая полоса) по типу дорожной одежды на основной проезжей части ширина части обочины, укрепленной щебнем ширина части обочины, укрепленной засевом трав Расчетная скорость, км/час Тип дорожной одежды Вид покрытия Тротуары: ширина, м протяженность, м Мостовое сооружение (ПК 28+00): железобетонный мост через ручей без названия длина, м габарит проезжей части Продолжительность строительства Сметная стоимость строительства в текущем уровне цен на II квартал 2017 года (с НДС), всего в том числе: стоимость строительно-монтажных работ (далее – СМР) стоимость оборудования стоимость прочих работ и затрат в том числе: стоимость проектно-изыскательских работ Сметная стоимость строительства в базисном уровне цен на 1 января 2000 года (без НДС), всего в том числе стоимость СМР стоимость оборудования стоимость прочих работ и затрат в том числе: стоимость проектно-изыскательских работ

– 10,0 – 6 – 2 – 2,0 × 2       – 0,5 × 2   – 1,0 × 2   – 0,5 × 2 – 80 – облегченный – асфальтобетонное   – 1,0 – 1570       – 27,27 – Г-8,0+2 × 0,75 м – 10 месяцев     – 252 406,61 тыс. рублей     – 243 645,90 тыс. рублей – 1600,12 тыс. рублей – 7106,59 тыс. рублей     – 5224,71 тыс. рублей     – 33 801,93 тыс. рублей – 32 121,04 тыс. рублей – 346,81 тыс. рублей – 1334,08 тыс. рублей     – 1086,73 тыс. рублей