Постановление Правительства Орловской области от 16.07.2018 № 302
О внесении изменений в постановление Правительства Орловской области от 15 ноября 2012 года № 422 «Об утверждении государственной программы Орловской области «Развитие транспортной системы в Орловской области»
ПРАВИТЕЛЬСТВО ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
Утратилсилу - Постановление Правительства
Орловской области от15.01.2019 г. № 8
16 июля 2018 г. № 302
г. Орёл
Овнесении изменений в постановление
ПравительстваОрловской области от 15 ноября
2012года № 422 «Об утверждении государственной
программы Орловской области «Развитие
транспортнойсистемы в Орловской области»
В соответствии с постановлением Правительства Орловской области от 23 июля2012 года №255 «Об утверждении Порядка разработки, реализации иоценки эффективности государственных программ Орловской области и Методических указаний по разработке и реализациигосударственных программ Орловской области» Правительство Орловскойобласти постановляет:
1. Внести в приложение к постановлению ПравительстваОрловской области от 15ноября 2012 года №422 «Об утверждении государственной программы Орловскойобласти «Развитие транспортной системы в Орловской области» следующиеизменения:
1) впаспорте государственной программы Орловской области «Развитие транспортной системы вОрловской области» (далее – государственная программа):
строку«Объемы бюджетных ассигнований на реализацию государственной программы» изложить в следующей редакции:
| Объемы бюджетных ассигнований на реализацию государственной программы | Общий объем бюджетных расходов на реализацию мероприятий государственной программы составляет I этап – 9 363 613,6 тыс. руб.; II этап – 12 549 546,3 тыс. руб., в том числе по источникам финансирования: федеральный бюджет – 1 974 452,4 тыс. руб.; областной бюджет – 18 945 682,7 тыс. руб.; местные бюджеты – 993 024,8 тыс. руб., из них по годам: 2013 – 3 003 528,5 тыс. руб., из них: федеральный бюджет – 221 210,3 тыс. руб.; областной бюджет – 2 723 159,7 тыс. руб.; местные бюджеты – 59 158,5 тыс. руб.; 2014 – 2 982 107,3 тыс. руб., из них: областной бюджет – 2 694 781,4 тыс. руб.; местные бюджеты – 287 325,9 тыс. руб.; 2015 – 3 377 977,8 тыс. руб., из них: федеральный бюджет – 509 573,6 тыс. руб.; областной бюджет – 2 479 100,9 тыс. руб.; местные бюджеты – 389 303,3 тыс. руб.; 2016 – 4 419 283,9 тыс. руб., из них: федеральный бюджет – 604 614,2 тыс. руб.; областной бюджет – 3 635 402 тыс. руб.; местные бюджеты – 179 267,7 тыс. руб.; 2017 – 4 382 053,6 тыс. руб., из них: федеральный бюджет – 420 949,4 тыс. руб.; областной бюджет – 3 905 419,2 тыс. руб.; местные бюджеты – 55 685,0 тыс. руб.; 2018 – 3 748 208,8 тыс. руб., из них: федеральный бюджет – 218 104,9 тыс. руб.; областной бюджет – 3 507 819,5 тыс. руб.; местные бюджеты – 22 284,4 тыс. руб. В 2013 году в рамках государственной программы осуществлялось финансирование долгосрочной областной целевой программы повышения уровня дорожной безопасности «Цель – НОЛЬ» на 2010–2015 годы, общий объем расходов областного бюджета |
строку « Ожидаемые результаты реализациигосударственной программы» изложитьследующей редакции:
| Ожидаемые результаты реализации государственной программы | 1. Поэтапный переход к нормативному содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, ежегодный прирост доли протяженности автомобильных дорог регионального 2. Ввод в эксплуатацию 168,64 км автомобильных дорог после строительства и реконструкции, в том числе 2013 – 22,8 км; 2014 – 6,6 км; 2015 – 0,5 км; 2016 – 38,19 км; 2017 – 28,99 км; 2018 – 71,56 км. 3. Капитальный ремонт и ремонт 464,64 км автомобильных дорог общего пользования, в том числе по годам: 2016 – 147,57 км; 2017 – 192,07 км; 2018 – 125 км. 4. Снижение количества ДТП на 1 % по отношению 5. Снижение числа пострадавших в результате 6. Снижение числа погибших в результате ДТП на 1 % по отношению к прошедшему периоду. 7. Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта. 8. Удовлетворение спроса населения на перевозки железнодорожным транспортом в пригородном сообщении. 9. Удовлетворение спроса населения на автотранспортные перевозки по межмуниципальным маршрутам |
2) в паспорте подпрограммы 1«Дорожное хозяйство» государственной программы:
строку «Объем бюджетныхассигнований подпрограммы 1» изложить в следующей редакции:
| Объем бюджетных ассигнований подпрограммы 1 | Общий объем бюджетных расходов на реализацию мероприятий подпрограммы 1 составляет федеральный бюджет – 1 176 068,5 тыс. руб.; областной бюджет – 10 300 337,4 тыс. руб.; местные бюджеты – 257 237,1 тыс. руб., в том числе по годам: 2016 – 4 247 816,9 тыс. руб., из них: федеральный бюджет – 604 614,2 тыс. руб.; областной бюджет – 3 463 935,0 тыс. руб.; местные бюджеты – 179 267,7 тыс. руб.; 2017 – 3 965 161,3 тыс. руб., из них: федеральный бюджет – 353 349,4 тыс. руб.; областной бюджет – 3 556 126,9 тыс. руб.; местные бюджеты – 55 685,0 тыс. руб.; 2018 – 3 520 664,8 тыс. руб., из них: федеральный бюджет – 218 104,9 тыс. руб.; областной бюджет – 3 280 275,5 тыс. руб.; местные бюджеты – 22 284,4 тыс. руб. |
строку«Ожидаемые результаты реализации подпрограммы 1» изложить в следующейредакции:
| Ожидаемые результаты реализации подпрограммы 1 | 1. Строительство и реконструкция 2016 – 38,19 км; 2017 – 28,99 км; 2018 – 71,56 км. 2. Капитальный ремонт и ремонт 464,64 км автомобильных дорог общего пользования, 2017 – 192,07 км; 2018 – 125 км |
3) строку«Объем бюджетных ассигнований подпрограммы 2» паспорта подпрограммы2 «Повышение безопасности дорожного движения» государственной программыизложить в следующей редакции:
| Объем бюджетных ассигнований подпрограммы 2 | Общий объем бюджетных расходов на реализацию мероприятий подпрограммы 2 составляет федеральный бюджет – 67 600,0 тыс. руб.; областной бюджет – 510 599,2 тыс. руб.; в том числе по годам: 2016 – 96 394,8 тыс. руб. за счет средств областного бюджета; 2017 – 336 110,9 тыс. руб., из них: федеральный бюджет – 67 600,0 тыс. руб.; областной бюджет – 268 510,9 тыс. руб.; 2018 – 145 693,5 тыс. руб. за счет средств областного бюджета |
4) таблицу 2 раздела I«Приоритеты и цели государственной политики всфере реализации государственной программы» государственной программы изложить в новой редакции согласноприложению 1 к настоящему постановлению;
5) приложение 1 к государственнойпрограмме изложить в новой редакции согласно приложению 2 к настоящемупостановлению;
6) приложение 2 к государственнойпрограмме изложить в новой редакции согласно приложению 3 к настоящемупостановлению;
7) приложение 4 к государственнойпрограмме изложить в новой редакции согласно приложению 4 к настоящемупостановлению;
8) приложение 5 к государственнойпрограмме изложить в новой редакции согласно приложению 5 к настоящемупостановлению.
2. Департаментуфинансов Орловской области внести изменения в сводную бюджетную росписьобластного бюджета с последующей подготовкой предложений о внесении вустановленном порядке изменений в ЗаконОрловской области от 30 ноября 2017 года № 2177-ОЗ .«Об областном бюджете на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов» всоответствии с настоящим постановлением.
3. Контроль за исполнением постановления возложить на первогозаместителя Председателя Правительства Орловской области Н. В. Злобина.
Временно исполняющий обязанности
Председателя Правительства Орловской области А.Е. Клычков
Приложение 1
к постановлению
Правительства Орловской области
от 16 июля 2018 г. № 302
Таблица 2
| Показатели и индикаторы | Единица измерения | 2013–2022 годы | В том числе по годам: | |||||||||
| 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | |||
| Объемы ввода в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения после строительства и реконструкции, в том числе: | км | 288,64 | 22,8 | 6,6 | 0,5 | 38,19 | 28,99 | 71,56 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения | км | 43,65 | | | | 14,15 | | 29,50 | | | | |
| автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 244,99 | 22,8 | 6,6 | 0,5 | 24,04 | 28,99 | 42,06 | 30 | 30 | 30 | 30 |
Приложение 2
к постановлению
ПравительстваОрловской области
от 16 июля 2018г. № 302
Приложение 1
кгосударственной программе
Орловской области «Развитие транспортнойсистемы в Орловской области»
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о показателях (индикаторах)государственной программы Орловской области
«Развитиетранспортной системы в Орловской области» и их значениях
| № | Показатель (индикатор) (наименование) | Единица измерения | Значения показателей | ||||||
| базовый показатель (2012 год) | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Государственная программа Орловской области «Развитие транспортной системы в Орловской области» (далее – государственная программа) | |||||||||
| I этап реализации: 2013–2015 годы | |||||||||
| Подпрограмма «Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Орловской области» государственной программы | |||||||||
| 1. | Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих допустимым нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям | км | 1723,5 | 1732,0 | 1748,0 | 1766,0 |
|
|
|
| 2. | Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих допустимым нормативным требованиям | % от общей протяженности автомобильных дорог регионального значения | 44,7 | 44,9 | 45,3 | 45,8 |
|
|
|
| 3. | Протяженность капитально отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального значения | км |
| 10,6 | 37,0 | 0,8 |
|
|
|
| 4. | Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального значения | км |
| 103,4 | 78,0 | 100,1 |
|
|
|
| 5. | Протяженность реконструированных мостов | м |
|
|
|
|
|
|
|
| 6. | Протяженность капитально отремонтированных мостов | м |
|
|
|
|
|
|
|
| 7. | Протяженность отремонтированных мостов |
|
| 273,6 | 446,9 | 0,0 |
|
|
|
| 8. | Снижение количества дорожно-транспортных происшествий на сети региональных дорог из-за сопутствующих дорожных условий | % к уровню прошедшего периода |
| 3,0 | 3,0 | 3,0 |
|
|
|
| 9. | Капитальный ремонт пешеходных переходов на автомобильных дорогах регионального значения вблизи образовательных учреждений | штук |
|
|
| 6,0 |
|
|
|
| 10. | Строительство подземных пешеходных переходов на автомобильных дорогах города Орла | штук |
|
|
|
|
|
|
|
| 11. | Ремонт дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к дворовым территориям многоквартирных домов | штук |
|
|
| 40,0 |
|
|
|
| 12. | Ремонт дорожного покрытия окраинных улиц города Орла | км |
|
|
|
|
|
|
|
| 13. | Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенных пунктов | км |
|
|
| 40,0 |
|
|
|
| 14. | Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения на территории Орловской области | км | 12 992,3 | 14 646,3 | 14 645,9 | 14 646,4 |
|
|
|
|
| в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения | км | 3855,8 | 3852,8 | 3828,6 | 3828,6 |
|
|
|
|
| сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 9136,5 | 10 793,5 | 10 817,3 | 10 817,8 |
|
|
|
| 15. | Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения | км | 8,7 | 22,8 | 6,6 | 0,5 |
|
|
|
|
| в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения | км | 8,7 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
|
|
|
| сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 0,0 | 22,8 | 6,6 | 0,5 |
|
|
|
| 16. | Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального и местного значения на территории Орловской области в результате строительства новых автомобильных дорог | км | 8,7 | 22,8 | 6,6 | 0,5 |
|
|
|
|
| в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения | км | 8,7 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
|
|
|
| сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 0,0 | 22,8 | 6,6 | 0,5 |
|
|
|
| 17. | Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения на территории Орловской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог | км | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
|
|
|
| в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения | км | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
|
|
|
| сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
|
|
| 18. | Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на | км | 5023,6 | 5057,9 | 5119,4 | 5161,1 |
|
|
|
|
| в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения | км | 1723,6 | 1729,9 | 1734,4 | 1753,5 |
|
|
|
|
| сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 3300,0 | 3328,0 | 3385,0 | 3407,6 |
|
|
|
| Подпрограмма «Развитие пассажирского транспорта общего пользования Орловской области» государственной программы | |||||||||
| 1. | Объем компенсации части потерь в доходах перевозчикам в результате предоставления льгот на проезд отдельным категориям граждан, меры социальной поддержки которых относятся к ведению Российской Федерации и Орловской области | тыс. рублей | 58 361 | 58 361 | 58 361 | 52 524,90 |
|
|
|
| 2. | Объем компенсации части потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта в связи с предоставлением льгот на проезд обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, а также потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении | тыс. рублей | 20 000 | 20 000 | 8500 | 32 000 |
|
|
|
| Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения» государственной программы | |||||||||
| 1. | Снижение уровня дорожно-транспортных происшествий | % к прошедшему периоду | 100 |
| 1 | 1 |
|
|
|
| 2. | Снижение числа пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий | % к прошедшему периоду | 100 |
| 1 | 1 |
|
|
|
| 3. | Снижение числа погибших в результате дорожно-транспортных происшествий | % к прошедшему периоду | 100 |
| 1 | 1 |
|
|
|
| Долгосрочная областная целевая программа повышения уровня дорожной безопасности «Цель – НОЛЬ» на 2010–2015 годы | |||||||||
| 1. | Количество ДТП на 10 тысяч единиц транспортных средств | штук | 49,8 | 48,8 |
|
|
|
|
|
| 2. | Число пострадавших на 100 тысяч жителей | человек | 186,7 | 183 |
|
|
|
|
|
| 3. | Число лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий | человек | 2022 | 1981 |
|
|
|
|
|
|
| в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| погибших | человек | 190 | 186 |
|
|
|
|
|
|
| раненых | человек | 1832 | 1795 |
|
|
|
|
|
| II этап реализации: 2016–2018 годы | |||||||||
| Подпрограмма 1 «Дорожное хозяйство» государственной программы | |||||||||
| 1. | Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения | км |
|
|
| 14 646,4 | 14 668,1 | 15 223,4 | 15 263,3 |
|
| в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения | км |
|
|
| 3828,6 | 3828,6 | 3811,9 | 3811,9 |
|
| сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км |
|
|
| 10 817,8 | 10 839,5 | 11 411,5 | 11 451,4 |
| 2. | Объемы ввода в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения после строительства и реконструкции | км |
|
|
| 0,5 | 38,19 | 28,99 | 71,56 |
|
| в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения | км |
|
|
| 0,0 | 14,15 | 0,00 | 29,50 |
|
| сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км |
|
|
| 0,5 | 24,04 | 28,99 | 42,06 |
| 3. | Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог | км |
|
|
| 0,5 | 21,69 | 24,57 | 39,93 |
|
| в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения | км |
|
|
| 0 | 0 | 0 | 0,00 |
|
| сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км |
|
|
| 0,5 | 21,69 | 24,57 | 39,93 |
| 4. | Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог | км |
|
|
| 0,0 | 16,50 | 4,41 | 31,62 |
|
| в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения | км |
|
|
| 0,0 | 14,15 | 0,0 | 29,50 |
|
| сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км |
|
|
| 0,0 | 2,35 | 4,41 | 2,1 |
| 5. | Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог | км |
|
|
| 152,0 | 147,57 | 192,07 | 158,91 |
|
| в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения | км |
|
|
| 104,0 | 70,11 | 78,07 | 33,91 |
|
| сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км |
|
|
| 48,0 | 77,46 | 114,00 | 125,00 |
| 6. | Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года | км |
|
|
| 5161,1 | 5241,3 | 5492,7 | 5582,0 |
|
| в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения | км |
|
|
| 1753,5 | 1772,7 | 1784,0 | 1803,0 |
|
| сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км |
|
|
| 3407,6 | 3468,6 | 3708,7 | 3779,0 |
| 7. | Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года | % |
|
|
| 35,2 | 35,7 | 36,1 | 36,6 |
|
| в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения | % |
|
|
| 45,8 | 46,3 | 46,8 | 47,3 |
|
| сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | % |
|
|
| 31,5 | 32 | 32,5 | 33 |
| 8. | Количество и протяженность уникальных искусственных сооружений, строительство (реконструкция) которых завершено | штук на погонный метр |
|
|
|
|
|
| 1 / 209,38 |
| 9. | Количество и протяженность уникальных искусственных сооружений, капитальный ремонт (ремонт) которых завершен | штук на погонный метр |
|
|
|
|
|
| 0 |
| 10. | Доля уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном (аварийном) состоянии | % |
|
|
|
|
|
| 11,5 |
| Подпрограмма 2 «Повышение безопасности дорожного движения» государственной программы | |||||||||
| 1. | Снижение количества дорожно-транспортных происшествий | % к прошедшему периоду | 100 |
|
|
| 1 | 1 | 1 |
| 2. | Снижение числа пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий | % к прошедшему периоду | 100 |
|
|
| 1 | 1 | 1 |
| 3. | Снижение числа погибших в результате дорожно-транспортных происшествий | % к прошедшему периоду | 100 |
|
|
| 1 | 1 | 1 |
| Подпрограмма 3 «Пассажирский транспорт» государственной программы | |||||||||
| 1. | Объем возмещения части потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта в связи с предоставлением льгот на проезд обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, а также потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении | тыс. рублей | 6512,1 |
|
|
| 23 547,3 | 30 625,6 | 30 325,6 |
| 2. | Объем возмещения части потерь в доходах перевозчикам в результате предоставления льгот на проезд отдельным категориям граждан, меры социальной поддержки которых относятся к ведению Российской Федерации и Орловской области | тыс. рублей | 58 361,0 |
|
|
| 45 444,9 | 45 444,9 | 45 444,9 |
| 3. | Объем части затрат на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам по межмуниципальным маршрутам | тыс. рублей | 0 |
|
|
| 6080,0 | 4710,9 | 6080,0 |
Приложение3
к постановлению
Правительства Орловской области
от 16 июля 2018 г. № 302
Приложение 2
к государственной программе
Орловской области «Развитие транспортной
системы в Орловской области»
ПЕРЕЧЕНЬ
подпрограмм государственнойпрограммы, ведомственных целевых программ и основных мероприятий подпрограммгосударственной программы Орловской области «Развитие транспортной системы вОрловской области»
|
|
|
|
|
|
|
|
| № | Номер и наименование подпрограммы, ведомственной целевой программы, основного мероприятия подпрограммы | Ответственный исполнитель | Срок | Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание) | Связь с показателями государственной программы (подпрограммы) | |
| начала реализации | окончания реализации | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| I этап реализации: 2013–2015 годы | ||||||
| I. Подпрограмма «Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Орловской области» | ||||||
| 1.1. | Основное мероприятие 1.1. Поддержание эксплуатационного состояния и развитие сети автомобильных дорог общего пользования | Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области | 2013 год | 2015 год | 1. Поэтапный переход к нормативному содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения. 2. Ежегодный прирост доли протяженности автомобильных дорог регионального | Реализация мероприятия позволит увеличить общую протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года |
|
|
|
|
|
| и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, на 0,5 % в результате реализации мероприятий по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог |
|
| 1.2. | Основное мероприятие 1.2. Удвоение объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования | Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области | 2013 год | 2015 год | Ввод в эксплуатацию | Реализация мероприятия позволит обеспечить прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
| II. Подпрограмма «Развитие пассажирского транспорта общего пользования Орловской области» | ||||||
| 2.1. | Основное мероприятие 2.1. Возмещение потерь в доходах перевозчикам в результате предоставления льгот на проезд отдельным категориям граждан, меры социальной поддержки которых относятся к ведению Российской Федерации и Орловской области | Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области | 2013 год | 2015 год | Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта | Социальная напряженность среди населения |
| 2.2. | Основное мероприятие 2.2. Возмещение потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта в связи с предоставлением льгот на проезд обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, а также | Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области | 2013 год | 2015 год | Удовлетворение спроса населения на перевозки железнодорожным транспортом в пригородном сообщении | 1. Сокращение объема движения пригородных поездов. |
| III. Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения» | ||||||
| 3.1. | Основное мероприятие 3.1. Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения | Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области; Департамент образования Орловской области | 2014 год | 2015 год | Сокращение количества ДТП и числа пострадавших в результате ДТП | Реализация мероприятия позволит повысить безопасность дорожного движения, сократить количество ДТП и тяжесть их последствий |
| 3.2. | Основное мероприятие 3.2. Совершенствование оказания помощи пострадавшим в результате ДТП | Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области; Департамент образования Орловской области | 2014 год | 2015 год | 1. Сокращение количества погибших в результате ДТП. 2. Повышение эффективности оказания медицинской помощи пострадавшим на месте ДТП. 3. Повышение эффективности оказания медицинской помощи пострадавшим в результате ДТП | Реализация мероприятия позволит выполнить задачу по совершенствованию оказания помощи пострадавшим в результате ДТП |
| II этап реализации: 2016–2018 годы | ||||||
| Подпрограмма 1 «Дорожное хозяйство» | ||||||
| 1.1. | Основное мероприятие 1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования | Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области | 2016 год | 2018 год | Строительство и реконструкция 131,203 км автомобильных дорог общего пользования, в том числе по годам: 2016 – 38,19 км; 2017 – 54,44 км; 2018 – 38,573 км | Реализация мероприятия позволит увеличить общую протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года |
| 1.2. | Основное мероприятие 1.2. Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования | Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области | 2016 год | 2018 год | Капитальный ремонт и ремонт 453,64 км автомобильных дорог общего пользования, в том числе по годам: 2016 – 147,57 км; 2017 – 192,07 км; 2018 – 114 км | Реализация мероприятия позволит обеспечить прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта |
| 1.3. | Основное мероприятие 1.3. Реконструкция моста через р. Зуша по ул. Карла Маркса в г. Мценске Орловской области | Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области | 2018 год | 2018 год | Возобновление реконструкции моста через р. Зуша по ул. Карла Маркса в г. Мценске Орловской области и завершение работ в 2019 году |
|
| 1.4. | Основное мероприятие 1.4. Реконструкция моста через реку Сосна по ул. Дружбы Народов в г. Ливны Орловской области | Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области | 2018 год | 2018 год | Ввод в эксплуатацию моста через реку Сосна по ул. Дружбы Народов в г. Ливны Орловской области после реконструкции |
|
| 1.5. | Основное мероприятие 1.5. Капитальный ремонт моста «Дружба» через р. Ока в черте города Орла | Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области | 2018 год | 2018 год | Начало работ по капитальному ремонту моста «Дружба» через р. Ока в черте города Орла, завершение работ в 2019 году |
|
| Подпрограмма 2 «Повышение безопасности дорожного движения» | ||||||
| 2.1. | Основное мероприятие 2.1. Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения | Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области | 2016 год | 2018 год | Ежегодное приобретение и установка не менее 10 комплексов фото- и видеофиксации нарушений Правил дорожного движения в период 2016–2017 годов, обеспечение функционирования передвижных и стационарных комплексов фото- и видеофиксации нарушений Правил дорожного движения | 1. Снижение количества ДТП. 2. Снижение числа пострадавших в результате ДТП. 3. Снижение числа погибших в результате ДТП |
| 2.2. | Основное мероприятие 2.2. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении | Департамент образования Орловской области | 2016 год | 2017 год | Ежегодное приобретение не менее 1 комплекта мобильного автогородка | 1. Снижение количества ДТП. 2. Снижение числа пострадавших в результате ДТП. 3. Снижение числа погибших в результате ДТП |
| 2.3. | Основное мероприятие 2.3. Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов и повышение безопасности дорожных условий | Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области | 2016 год | 2018 год | 1. Капитальный ремонт пешеходных переходов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования (не меннее 5 переходов ежегодно). 2. Устройство линий искусственного электроосвещения на автомобильных дорогах общего пользования (не менее 5 км ежегодно) | 1. Снижение количества ДТП. 2. Снижение числа пострадавших в результате ДТП. 3. Снижение числа погибших в результате ДТП |
| Подпрограмма 3 «Пассажирский транспорт» | ||||||
| 3.1. | Основное мероприятие 3.1. Возмещение потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта в связи с предоставлением льгот на проезд обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, а также потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении | Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области | 2016 год | 2018 год | Удовлетворение спроса населения на перевозки железнодорожным транспортом в пригородном сообщении | Объем возмещения потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта в связи с предоставлением льгот на проезд обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, а также потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении |
| 3.2. | Основное мероприятие 3.2. Возмещение потерь в доходах перевозчикам в результате предоставления льгот на проезд отдельным категориям граждан, меры социальной поддержки которых относятся к ведению Российской Федерации и Орловской области | Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области | 2016 год | 2018 год | Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта | Объем возмещения потерь в доходах перевозчикам в результате предоставления льгот на проезд отдельным категориям граждан, меры социальной поддержки которых относятся к ведению Российской Федерации и Орловской области |
| 3.3. | Основное мероприятие 3.3. Возмещение перевозчикам части затрат на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам по межмуниципальным маршрутам | Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области | 2016 год | 2018 год | Удовлетворение спроса населения на автотранспортные перевозки по межмуниципальным маршрутам | Объем части затрат на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам по межмуниципальным маршрутам |
Приложение 4
к постановлению
Правительства Орловской области
от 16 июля 2018 г. № 302
Приложение 4
кгосударственной программе Орловской области
«Развитиетранспортной системы в Орловской области»
Ресурсное обеспечение государственной программыОрловской области «Развитие транспортной системы в Орловской области» за счетсредств областного бюджета
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Статус | Наименование государственной программы, подпрограммы государственной программы, основного мероприятия подпрограммы | ГРБС | Расходы (тыс. руб.) по годам реализации: | |||||||||
| ГРБС | РзПр | ЦСР | всего | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| Государственная программа Орловской области | «Развитие транспортной системы в Орловской области» | Всего |
|
|
| 18 945 682,7 | 2 723 159,7 | 2 694 781,4 | 2 479 100,9 | 3 635 402,0 | 3 905 419,2 | 3 507 819,5 |
| в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
| Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области | 007 | 0000 |
| 18 944 181,5 | 2 723 159,7 | 2 694 313,9 | 2 478 481,2 | 3 635 213,0 | 3 905 194,2 | 3 507 819,5 | ||
| Департамент образования Орловской области | 011 |
|
| 1 501,2 | 0,0 | 467,5 | 619,7 | 189,0 | 225,0 | 0,0 | ||
| I этап реализации: 2013–2015 годы | ||||||||||||
| Подпрограмма | «Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Орловской области» | Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области | 007 | 0409 |
| 7 656 846,6 | 2 639 222,5 | 2 620 562,7 | 2 397 061,4 |
|
|
|
| Основное мероприятие 1.1. | Поддержание эксплуатационного состояния и развитие сети автомобильных дорог общего пользования | 007 | 0409 |
| 7 656 846,6 | 2 639 222,5 | 2 620 562,7 | 2 397 061,4 |
|
|
| |
| Основное мероприятие 1.2. | Удвоение объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования | 007 | 0409 |
| 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
|
| |
| Подпрограмма | «Развитие пассажирского транспорта общего пользования Орловской области» |
|
|
| 223 880,8 | 78 361,0 | 66 861,0 | 78 658,8 |
|
|
| |
| Основное мероприятие 2.1. | Возмещение потерь в доходах перевозчикам в результате предоставления льгот на проезд отдельным категориям граждан, меры социальной поддержки которых относятся к ведению Российской Федерации и Орловской области | Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области | 007 | 0408 |
| 163 380,8 | 58 361,0 | 58 361,0 | 46 658,8 |
|
|
|
| Основное мероприятие 2.2. | Возмещение потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта в связи с предоставлением льгот на проезд обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, а также | Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области | 007 | 0408 |
| 60 500,0 | 20 000,0 | 8500,0 | 32000,0 |
|
|
|
| Подпрограмма | «Повышение безопасности дорожного движения» | Всего |
|
|
| 10 738,4 | 0,0 | 7357,7 | 3380,7 |
|
|
|
|
|
| в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области | 007 | 0412 |
| 9651,2 | 0,0 | 6890,2 | 2761,0 |
|
|
| ||
| Департамент образования Орловской области | 011 | 0709 |
| 1087,2 | 0,0 | 467,5 | 619,7 |
|
|
| ||
| Основное мероприятие 3.1. | Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения | Всего |
|
|
| 9985,0 | 0,0 | 6604,3 | 3380,7 |
|
|
|
|
|
| в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области | 007 | 0412 |
| 8897,8 | 0,0 | 6136,8 | 2761,0 |
|
|
| |
|
| Департамент образования Орловской области | 011 | 0709 |
| 1087,2 | 0,0 | 467,5 | 619,7 |
|
|
| |
| Основное мероприятие 3.2. | Совершенствование оказания помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | Всего |
|
|
| 753,4 | 0,0 | 753,4 | 0,0 |
|
|
|
| в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
| Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области | 007 | 0310 |
| 753,4 | 0,0 | 753,4 | 0,0 |
|
|
|
| Департамент образования Орловской области | 011 |
|
| 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|
|
| ||
| Долгосрочная областная целевая программа повышения уровня дорожной безопасности | «Цель – НОЛЬ» на 2010–2015 годы |
|
|
|
| 5576,2 | 5576,2 |
|
|
|
|
|
| II этап реализации: 2016–2018 годы | ||||||||||||
| Подпрограмма 1 | «Дорожное хозяйство» | Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области | 007 | 0409 |
| 10 300 337,4 |
|
|
| 3 463 935,0 | 3 556 126,9 | 3 280 275,5 |
| Основное мероприятие 1.1. | Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования | 007 | 0409 |
| 495 261,0 |
|
|
| 115 501,2 | 213 789,6 | 165 970,2 | |
| Основное мероприятие 1.2. | Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования | 007 | 0409 |
| 9 785 076,4 |
|
|
| 3 348 433,8 | 3 342 337,3 | 3 094 305,3 | |
| Основное мероприятие 1.3. | Реконструкция моста через р. Зуша по ул. Карла Маркса в г. Мценске Орловской области | 007 | 0409 |
| 10 000,0 |
|
|
|
|
| 10 000,0 | |
| Основное мероприятие 1.4. | Реконструкция моста через реку Сосна по ул. Дружбы Народов в г. Ливны Орловской области | Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области | 007 | 0409 |
| 0,0 |
|
|
|
|
| 0,0 |
| Основное мероприятие 1.5. | Капитальный ремонт моста «Дружба» через р. Ока в черте города Орла | 007 | 0409 |
| 10 000,0 |
|
| |||||